perjantai 28. helmikuuta 2020

Yhteenveto

Trans-Siberian tai Trans-Siperian reitti kuuluu ehdottomasti ns. veivilistaan (eng. bucket list). Siitä voi käyttää myös termiä: "Kyllä Siperia opettaa". Matkamme kesti yhteensä 13 päivää, joista vietimme junassa noin puolet ajasta, loput tutustuen reitin varrella oleviin kaupunkeihin ja nähtävyyksiin. Junassa olemiseen tarvitaan kärsivällisyyttä, kykyä olla itsensä ja erityisesti matkaseuralaisensa kanssa. Meidän matkamme sujui hyvin isä-poika reissuna - matkassamme määränpää ei ollut tarkoitus, vaan matka oli kuningas tai oikeastaan tsaari. Näimme paljon uusia paikkoja ja saimme kokea läpileikkauksen Venäjästä sekä samalla sukelluksen itseemme. Trans-Siperia on todellakin junamatkojen junamatka.


Trans-Siperian rata
Tavoitteemme matkalle oli:
  • Pysyä terveenä - tämä sujui hyvin, emme sairastuneet (korona-epidemia alkoi Kiinassa)
  • Olla hävittämättä matkatavaroita - Aeroflotkaan ei onnistunut hukkaamaan reppujamme (Aeroflotille iso plussa toimivuudesta)
  • Välttyä ryöstöltä - ainoastaan yksi uhkaava tilanne oli, josta pääsimme onneksemme irti
  • Nähdä paljon ja matkustaa yhdessä - tämäkin toteutui paremmin kuin hyvin
Parasta elämässä on edelleen: "The open steppe, fleet horse, falcons at your wrist, and the wind in your hair - edessä avoin aro, alla nopea hevonen, kotka/haukka kädellä ja tuuli hiuksissa”

Reitti on yhteensä yli 10 000 km pitkä

Tarvittavat varusteet Trans-Siperian junamatkalle:
  • Iloinen ja reipas seikkailumieli travelleri-hengessä (umpimielisten ei kannata lähteä, heille suosittelemme jotain muuta)
  • Maitohappobakteerit (syöminen kannattaa aloittaa viikko ennen matkaa)
  • Rinkka/iso reppu
  • Vaatteet / lämpimät / kerrasto / 2-3 vaatekertaa / löysät ja rennot junailuvaatteet (junassa on n. 25C lämmintä), merinovilla toimii hyvin helmikuussa
  • Lenkkarit tms. hyvät jalkineet
  • Uimahousut (hotelleissa on hyvät uima-altaat ja/tai jacuzzit, saunat ovat sekasaunoja)
  • Hygieniatuotteet (hammasharja yms. tuotteet)
  • Lääkkeet (vatsa- ja kipulääkkeet, näitä emme onneksi tarvinneet)
  • Shampoot ja pesuaineet, (esim. kuivashampoo toimii hyvin junassa, muut saa hotelleista)
  • Käsidesiä
  • Muki/pullo, jos haluaa juoda omaa teetä tai tehdä omia nuudelikeittoja (junasta voi ostaa kaikkia tarvikkeita, joten omia ei tarvitse hankkia eikä missään tapauksessa tuoda Suomesta)
  • Passi + viisumit
  • Rahapussi / vähän käteistä / Visa-kortti käy lähes kaikkialla / Mobile Pay
  • Korvatulpat (aina joku kuorsaa jossain vaiheessa)
  • Pelikortit
  • Purkkaa
  • Pähkinöitä, yms hätävararuokaa
  • Kirjat / eKirjat / äänikirjoja / leffoja (kannattaa ladata valmiiksi, verkko toimii pääsääntöisesti vain asemilla)
  • Rakkolaastarit/normilaastarit
  • Muovipusseja (likaisille vaatteille)
  • Harja / kampa (saa junasta, kuuluu 1. ja 2. luokan varustukseen)
  • Opaskirja (esim. Lonely Planet Trans Siberian Railway on erittäin hyvä)
  • Sisätossut/sandaalit (näitä voi ostaa junasta, kuuluu 1. ja 2. luokan varustukseen)
  • Passikopiot ja kaikki muut tositteet (varalle)
  • Pussukka ranteeseen tai rahavyö, johon voi laittaa vararahat ja toisen pankkikortin
  • Opiskelijakortit / muut etukortit
  • Kuulokkeet
  • Päiväreppu
  • Aurinkolasit
  • Läppäri (tämä oli hyvä, koska ostimme webistä matkan edetessä junaliput ja majoitukset)
  • Laturit / USB hubi ja USB laturi
  • Radio tms. musiikkisoitin (offline-musiikki kannattaa ladata valmiiksi)
Näitä EI tarvita:
  • Pyyhkeet, nämä ovat tarpeettomat. Junasta saa pyyhkeen ja hotelleissa on pyyhkeet. Ei kannata kantaa turhaan mukana
  • Makuupussit yms. ovat turhia (junasta saa lakanat)
  • Pyykinpesuaine jäi tarpeettomaksi, käytimme hotellipalveluita
  • Suklaata (junasta saa ostaa suklaapatukoita, Mars & Snickers)
  • Nuudeleita (junasta saa ostaa)
Hankintalista Venäjällä:

Siperian junissa ei ole wifi -yhteyttä, mutta venäläisellä SIM-kortilla saa käyttöönsä asemille mobiili-internet -yhteyden eli suosittelemme MUST -hankintana venäläistä SIM-korttia. Me hankimme Vladivostokista MTS:n (venäjäksi MTC) SIM:t molemmille. Muita operaattoreita on esim. Beeline. Mikään operaatori ei kata koko Siperiaa, mutta Internet oli pieni pilkahdus elämään, kun sai luettua uutisia ja laitettua kavereille viestejä. SIM maksoi n. 10 euroa ja sisälsi rajattoman määrän dataa.

Kannattaa ladata etukäteen kännykkään Uber ja/tai Yango -sovellukset taksikyyteihin. Yango -varauksella taksi saapui aina n. 5min sisällä ja kyydit toimivat moitteetta hienosti. Osoitetiedot annetaan kartalta ja kielitaitoa ei tarvita, sopii hyvin myös introverteille (ei tarvitse puhua kuskin kanssa mitään, ellei halua). 

Valuuttakurssit (helmikuu 2020):

Valuuttamuunnokset:
10.00 EUR => 682.16 RUB
20.00 EUR => 1 364.32 RUB
50.00 EUR => 3 410.79 RUB
100.00 EUR => 6 821.58 RUB
200.00 EUR => 13 643.15 RUB

Muita vinkkejä:

Lentoliput ja hotellit kannattaa varata Expedian kautta:
https://www.expedia.fi/

Lento: Helsinki-Moskova-Vladivostok (kaksi henkilöä), 794.14 eur
Hotellimme maksoivat n. 60 eur - 150 eur / yö, budjettimatkailijoille hostelleja löytyy hintaan 15-30 eur/yö. Käytimme ainostaan Vladivostokissa tavaroillemme hostellia ja siellä sai otettua suihkun ennen junaan nousua.

Junaliput välille Moskova-Pietari varasimme webin kautta:
https://www.russiantrain.com/

Muut junaliput varasimme täysin Venäjän rautateiden (RZD) webin kautta (suositus):
https://pass.rzd.ru/main-pass/public/en

Junaliput maksoivat (kaksi henkilöä):

Vladivostok- Ulan Ude 17.2.2020 - 19.2.2020
15 178.10 RUB => n. 220 eur (webbivaraus RZD:n kautta)

Ulan Ude - Irkuts 20.2.2020 - 20.2.2020
6 764.00 RUB => n. 100 eur (webbivaraus RZD:n kautta)

Irkutsk - Novosibirsk, 20.-21.2.2020,
25 000 RUB => 338.50 eur (webbivaraus RZD:n kautta)

Novosibirsk - Yekaterinburg 22.-23.2.2020
11 430.00 RUB => 154.76 EUR (webbivaraus RZD:n kautta)

Yekaterinburg - Moskova 24.-25.2.2020
9 493.40 RUB => 128.54 EUR (webbivaraus RZD:n kautta)

Moskova - Pietari, Sapsan luotijuna 25.2.2020
256 EUR (webbivaraus RussianTrain.comin kautta)

Pietari - Helsinki, 27.2.2020
11 224.20 RUB =>151.97 EUR (webbivaraus RZD:n kautta)

Yhteensä: 1 350 EUR => n. 675 EUR/hlö

Viisumiasioissa saimme asiantuntevaa ja hyvää palvelua Helsingistä:
Vahva suositus ja suuri kiitos: Lähialuematkat Russian Tours, Vuorimiehenkatu 3, 00140 Helsinki
https://www.lahialuematkat.fi/viisumit/venaja

Venäjä, Turisti, Kertaviisumi SoloVisa -palvelun järjestämällä kutsulla: 234.00 €
Matkavakuutus: 56 eur

Google Maps on ehdoton, samoin Google Translator (simultaanitulkkaus)

Kannatamme reittiä ja suuntaa idästä kohti länttä. Kannattaa pysähtyä reitin varrelle, eikä missään tapauksessa matkustaa sitä putkeen - kaupungeista Jekaterinburg ehdottomasti pysäkkilistalle.

Trans-Siperian juna Ulan Uden asemalla

Kohti kotia / Helsinkiä

Sm6 eli Allegro on Alstomin valmistama, VR-Yhtymän ja Venäjän rautateiden yhteinen kallistuvakorinen suurnopeusjuna. VR:n ja RŽD:n puoliksi omistama Karelian Trains järjesti alkuvuodesta 2007 tarjouskilpailun, jonka tuloksena se tilasi neljä junayksikköä Alstomilta noin 120 miljoonalla eurolla. Junat rakennettiin Alstomin Saviglianon-tehtaalla Italiassa ja ne laivattiin Vuosaaren satamaan tammikuusta 2010 alkaen.

Allegron matka-aika Pietarin Suomen aseman ja Helsingin päärautatieaseman välillä on 3 tuntia 27 minuuttia. Juna pysähtyy matkan varrella: Viipurissa, Vainikkalan raja-asemalla, Suomen puolella Kouvolassa, Lahdessa, Tikkurilassa ja päätepysäkkinä on Helsingin päärautatieasema. Rajamuodollisuudet tehtiin junassa ja ne sujuivat molemmin puolin tehokkaasti ja ammattimaisesti. 

Pietarista juna lähtee Finljandski -juna-asemalta, joka on yksi Pietarin viidestä juna-asemasta.

Molempia hymyilytti, kohti kotia. Finljandski -juna-asemalla

Allegro-juna

Pietarin rautatieasemalaituri

Allegro sisältä, kelpo juna ja wifi:kin toimi

Viimeinkin Helsingin päärautatieasema ja päätepysäkki

Onnelliset travellerit ja tsaarin kuriirit perillä, takana n. 10 000 km junamatkailua

torstai 27. helmikuuta 2020

St. Petersburg / Pietari

Vihdoinkin Pietarissa!

Pietari (ven. Санкт-ПетербургSankt-Peterburg, kutsumanimeltään ven. ПитерPiter, vuosina 1914–1924 Petrograd ja 1924–1991 Leningrad) on noin seitsemän miljoonan asukkaan suurkaupunki Venäjällä. Pietari on Venäjän toiseksi suurin ja Euroopan neljänneksi suurin kaupunki ja tärkein Venäjän Itämeren satamakaupunki. Pietari on myös maailman pohjoisin yli miljoonan asukkaan kaupunki. Se sijaitsee Suomenlahden pohjukassa Nevan suistossa, osittain Karjalankannaksen kaakkoisosassa ja suiston saarissa. Pietari on eräs Venäjän koulutuksen keskuksia ja sitä kutsutaan usein Venäjän kulttuuripääkaupungiksi, eikä syyttä. Pietarin historiallinen keskusta on Unescon maailmanperintöluettelossa. Pietari on rakennettu suomalaisheimojen ikivanhan kauppapaikan Nevanlinnan paikalle. Tsaari Pietari Suuren vuonna 1703 perustama Pietari oli Venäjän pääkaupunki vuosina 1712–1918.

Pietari on Venäjän federaatiosubjektina liittokaupunki ja sitä ympäröi erillinen federaatiosubjekti Leningradin alue. Vastaavanlainen hallintoratkaisu Venäjällä on myös Moskovassa ja sitä ympäröivällä Moskovan alueella. Muut Venäjän suurkaupungit kuin Pietari ja Moskova eivät ole liittovaltiosubjekteja.

Top 5 nähtävyydet:
1. Iisakin kirkko
2. Eremitaasi
3. Verikirkko
4. Pietari-Paavalin linnoitus
5. 
Nevski prospekt -pääkatu

Näkemistämme Venäjän kaupungeista pidimme eniten Pietarista. Se on historiallinen ja kaunis kaupunki, helposti saavutettavissa Suomesta ja täynnä kulttuuria ja kulinaristisia nautintoja.

Moskova on suuri hallinnollinen keskus, mutta Pietarissa on jotain eurooppalaista kauneutta. Eremitaašin taidekokoelmia ei voi ohittaa, mikäli vierailee Pietarissa. Eremitaašista tuleekin mieleen Pariisin Louvre ja Versaillesin linna lisättynä Vatikaanin Sikstuksen kappelilla. Sen taidekokoelmat pitää ehdottomasti kokea.

Eremitaašin taideaarteisiin kuuluu mm. Leonardo da Vincin, Rafaelin, Tizianin, Caravaggion, Murillon, Velásquezin, El Grecon ja Goyan töitä. Rubensin ja Rembrandtin töille on omistettu kokonaiset salit. 1800- ja 1900-lukujen taiteesta kokoelmiin kuuluu Renoirin, Monet’n, Van Goghin, Picasson ja Braquen maalauksia.

Vinkit:
Eremitaašin pääsyliput kannattaa ostaa Talvipalatsin sisäpihan automaateista, hinta on 800 RUB/hlö (n. 11 eur/hlö) ja niillä pääsee jonon ohi. Opiskelijat pääsevät ilmaiseksi opiskelijakortilla.

Pietarissa on helpointa liikkua Yango- tai Uber-takseilla, joten sovellus kannattaa asentaa matkapuhelimeen. Taksikyydit ovat hinnaltaan halpoja, n. 5 eurolla pääsee keskustassa mihin vain.

Hotellimme:
https://www.marriott.com/hotels/travel/ledbr-renaissance-st-petersburg-baltic-hotel/

Iisakinkirkko (marmorista, rakentaminen kesti n. 40 vuotta)

Vaskiratsastaja, Pietari Suuri

Eremitaaši, täällä on noin 3 miljoonaa taide-esinettä lähes 400 näyttelyhuonessa
Jos yksi kohde pitäisi valita, niin tämä on SE!

Eremitaašista

Ihan viihtyisä huone, huoneita on n. 400

Ritareitakin löytyy

Kauniita huoneita riittää

Leonardo da Vinci: Madonna kukan kanssa, 1478

Tsaarin tuoli (emme uskaltaneet istua)

Kultainen huone

Arkkienkeli Mikael ja lohikäärme

Verikirkko eli Kristuksen ylösnousemuksen katedraali

Pietari-Paavalin linnoitus

Pietari-Paavalin katedraali (Keisarien / Tsaarien hautapaikka)

Venäläiset rakastavat präniköitä

Tsaarin kuriirien ja Trans-Siperian junailijoiden kunniamerkit

Sosialistisen työn sankarimitalit

Parhaat blinit ikinä, ravintola Gogol (sisustettu 1800-luvulle, nahkasohvat ja muutenkin miellyttävä kokemus)

Nevski prospekt -pääkatu

Wikipedia:

Sapsan -luotijuna Moskovasta Pietariin

Kohti Pietaria!

Matkamme jatkui Moskovasta kohti Pietaria Sapsan -junalla. Se on venäläisten luotijuna, joka kulkee n. 250 km/h nopeudella Pietariin ainoastaan 3h 35min (päivitetyn version huippunopeus on n. 350 km/h). Matkustaminen Sapsanilla oli erittäin miellyttävää ja se on kaukana Trans-Siperian junailusta, aivan kuin olisi palannut takaisin 2020-luvulle. Junassa matkusti täydellisesti erilaista sosioekonomista luokkaa kuin Vladivostok-Moskova välillä,  hyvin toimeentulevia ja nuoria kaupunkilaisia. Venäläisen yhteiskunnan ero on valtava.

Tällaisia suurnopeusjunia pitäisi saada Suomeenkin.
Sapsan (ven. Сапсанsuom. ’muuttohaukka’) on Siemensin valmistama suurnopeusjuna, joka liikennöi Pietari–Moskova-radalla Venäjällä. Juna aloitti liikennöinnin marraskuussa 2009. Junan pääteasema Pietarissa on Moskovan rautatieasema ja Moskovassa Leningradin asema. Noin 650 kilometrin matka kestää kolme tuntia 45 minuuttia.
Teknisesti Sapsan-junat ovat Siemensin valmistamia, Venäjän rataverkkoon sovitettuja Velaro RUS -junayksikköjä. Yksiköstä riippuen ne pystyvät käyttämään joko yhtä tasajännitettä (EVS1: 3 kV DC) tai sekä tasa- että vaihtojännitettä (EVS2: 3 kV DC ja 25 kV 50 Hz AC). Yhden jännitteen yksikköjä käytettiin Pietarin ja Moskovan välisessä liikenteessä vuodesta 2009 lähtien, EVS2:t olivat käytössä Moskovan ja Nižni Novgorodin välisessä liikenteessä vuosina 2010–2015.
Pietarin junat lähtevät Moskovasta Leningrad-asemalta
Vanhoja legendoja: suomalaiset ovat tilanneet takseja päästäkseen Leningrad asemalle (se sijaitsee kadun toisella puolella)

Sapsan Moskovassa

Travelleri ja Sapsan

Sapsan, suom. muuttohaukka (muuttohaukka on maailman nopein eläin, lentonopeus 325km/h)

Mukavaa ja nykyaikaista matkustamista (wifi, tarjoiluvaunu yms. nykyaikaisuudet)

Wikipedia:

sunnuntai 23. helmikuuta 2020

Moskova

MOSKAU - täältä tullaan! Amur ja Siperia ovat vihdoinkin takana.

Moskau! Raz-dva-tri
Moskau! Posmotri
Pioneri tam i tut, pesni Leninu pojut

Moscow! 1-2-3
Moscow! Look!
Pioneers here and there, they sing songs to Lenin

Jekaterinburg - Moskova -kartta

Matka Jekaterinburgista Moskovaan kesti 25 tuntia ja se oli ehkä helpoin legi. Saimme nukuttua yöllä ja juna saapui jälleen minuutilleen aikataulussa Moskovaan. Vaikka Venäjällä kaikki asiat ovat isoilla toleransseilla ja vähän jonnekin päin, niin junat ovat aikataulussa - minuutilleen. VR:n pitäisi lähettää Venäjälle pari henkilöä työharjoitteluun tai palkata muutama venäläinen neuvomaan miten pysytään aikataulussa.
Värit kohdallaan ravintolavaunussa

Juna Moskovassa
Vihdoinkin Moskovassa!

Junan saapuessa asemalle suuntasimme suoraan yhteen kuuluisista maamerkeistä ja Stalinin hampaista - Hilton hotelliin aamupalalle ja saunaan. Tsaarin kuriirit olivat vihdoin saapuneet Moskovaan ja 9 233km Trans-Siperiaa oli takana. Tästä jatkaen kohti Helsinkiä päätimme matkustaa kuten tsaarit, hotelleissa tulee olla vähintään viisi tähteä eikä pihistellä missään.


Moskova (ven. Москва́) on Venäjän federaation pääkaupunki ja Venäjän suurin kaupunki noin 13.2 miljoonalla asukkaallaan. Moskova on Euroopan suurin kaupunki, koska Istanbul ei sijaitse kokonaan Euroopassa. Moskova on myös Venäjän tärkein teollisuuskaupunki ja liikenteen solmukohta. Kaikki toiminta Venäjällä tuntuu linkittyvän tavalla tai toisella Moskovaan. Tsaarinvallan aikaan Venäjän pääkaupunkina toimi Pietari, mutta Moskovasta tuli Neuvostoliiton pääkaupunki ja se on pysynyt pääkaupunkina Neuvostoliiton romahduksen jälkeen. Moskovassa sijaitsee Kreml, jossa sijaitsevat Venäjän keskeiset hallintoelimet. Kaupunki kasvaa voimakkaasti, sitä palvelee viisi lentokenttää ja Moskovasta lähtevät rautatieyhteydet joka suuntaan.

Moskova on todellinen metropoli. Siinä on jotain samantapaista kuin New Yorkissa, mutta se on omanlaisensa kansainvälinen suurkaupunki. 

Top 5 nähtävyydet:
1. Punainen tori
2. Pyhän Vasilin katedraali (bonuksena: parin metroaseman päässä on Kristus Vapahtajan katedraali)
3. Kreml 
4. Metroasemat 
5. Tretjakovin galleria

Tretjakovin galleria sijaitsee Moskovassa ja on eräs Euroopan suurimmista taidemuseoista. Sen laajoissa kokoelmissa on merkittävä osa venäläisen taiteen historiaa. Wikipedia

Ostimme metroon päiväkortit 230 RUB/hlö eli n. 3 eur/hlö. Komsomolskajan asemalta oli vain neljä metropysäkkiä ja olimme helposti Venäjän ytimessä, Punaisella torilla – siellä on Kreml, Pyhän Vasilin katedraali ja maailmankuulu Bolšoi-teatteri eli kaikki samassa paikassa. 

Linkkejä nähtävyyksistä:

Hotelli Hilton Moscow Leningradskaya
https://en.wikipedia.org/wiki/Hilton_Moscow_Leningradskaya

Hotelli Hilton Moscow Leningradskaya on aivan rautatieaseman vieressä
Kannattaa vierailla ja nähdä todellista luksusta.

Hotelli Hilton Moscow Leningradskaya sisältä

Hotelli Hilton Moscow Leningradskaya

Erinomainen aamiaisbuffa

Hotelliaamiaisella Ramanovien salissa

Metroasemalla soi klassinen musiikki

Metroasema Komsomolskaja

Ei aina Lenin, välillä Marx

Maailmankuulu Bolšoi-teatteri

Marsalkka Georgi Žukovin patsas (Stalinin paras kenraali ja rautanyrkki, meriittilistalla mm. Stalingradin ja Kurskin suurtaistelut. Kannaksella olikin vastassa suomalaiset ja Mannerheim). Sotahistorian kannalta Georgi Žukov on erittäin mielenkiintoinen henkilö, kannattaa tutustua.

Punainen tori ja tsaarin kuriirit Moskovassa

Pyhän Vasilin katedraali edestä

Pyhän Vasilin katedraali Punaiselta torilta

Kristus Vapahtajan Katedraali (todella näyttävä sisältä, sisällä on kuvauskielto)

Moskovajoki ja Kreml

Moskova